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Damned Marcel
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Date d'inscription : 13/06/2016
Age : 51
Localisation : Deux-Chèvres

Daytona 92255 Made in Japan.

le Sam 1 Oct - 19:27
Après tous les détails sur l’installation de mon beau pot saucisson et la suppression de l’injection d’air frais, il était temps de valider ce montage par un essai routier.
C’est fait, 130 km réalisés aujourd’hui sous de gros cumulus avec de belles éclaircies, mais un vent à décorner les cocus.

Un régal, d’abord il y a cette mélodie qui calque chaque montée en régime, tu as l’impression que les Musicos des Tambours du Bronx accompagnent la rotation de ton poignet, ça fait Brrroooooaaaaaahhhhhh !!!!! Ça te prend les tripes et ça t’extirpe de chaque virage, comme si ta mopette était reliée à un gros élastique invisible, c’est magique.
C’est beau, c’est sobre et puissant à la fois, mais jamais vulgaire ou indécent.
Disparu le POUËT-POCK !! qui me brouillait l’écoute (je l’aime bien celle-là) entre chaque rapport, rien que du Brrroooooaaaaaahhhhhh !!!!! à tous les étages.
Sur une longue décélération genre descente longue, tu peux percevoir un léger Flap lorsque tu remets les gaz, tellement léger que je l’écris sans majuscule, oui c’est cela un léger flap, même ça c’est doux à l’oreille.
Tiens mets-toi au bord de la route et écoute-moi passer, comment tu habites dans une montée ? Pas dans une descente ?
Ce n’est pas grave je repasserai dans l’autre sens …
Voici quelques photos en pleine lumière, on peut tout de suite constater la vue dégagée sur le berlingot.

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David 12
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Sam 1 Oct - 20:01
Aussi enthousiaste qu'un jeune après avoir monter LE pot giannelli serpentin sur son 103 sp  bounce
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Félicitations  cheers
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pepito
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Sam 1 Oct - 23:04
bravoooooaaaaahhhhhhh damned ! Very Happy ca la change n'est ce pas cette becane quand on lui vire le pot d'origine  !
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Damned Marcel
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 2 Oct - 12:46
C'est clair, le moteur est bien plus libéré, je ne peux pas encore me prononcer pour la puissance nominale (1480 km à ce jour), mais en ce qui concerne le couple, c'est évident.
Le moteur reprend mieux et plus bas dans les tours, et il s'envole littéralement jusqu'à 4.500/4.800 trs/min sur les intermédiaires.
Je ne vais pas au-delà pour l'instant, le respect des régimes est primordial pour le rodage.
Enfin cela dit, entre la bride inepte montée sur le papillon de l'injection et l'échappement libéré (délivré), je dois flirter avec les 30 canassons dans l'écurie.
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pepito
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 2 Oct - 12:55
pour ma part c'est plus les piaffements des canassons que leur pointe de vitesse qui m'apporte du plaisir Very Happy
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Damned Marcel
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Localisation : Deux-Chèvres

Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 2 Oct - 13:17
Nous sommes d'accord, si l'objectif recherché était la vitesse, je me serais tourné vers une autre bécane.
Ici, la motivation première est de retrouver tous les ingrédients qui font le charme d'un Mono à l'ancienne, en élaguant tous les périphériques castrateurs et il me semble que j'y suis parvenu.
Le dernier stade serait de remplacer l'injection par un Keihin, mais cela va bien au delà de mes compétences et accessoirement de mon budget.
Et même si demain il y avait 35 bourrins sous le réservoir, il y aurait toujours un âne au guidon ...
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Charlie_Barron
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Jeu 9 Fév - 21:59
Excellent choix Damned Marcel! J'ai installé le même et c'est un régal! Tu n'as jamais eu de soucis d'injection avec ?
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bobx38
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Autre Daytona

le Ven 5 Jan - 16:50
J'ai aussi pris un Daytona mais la version Megaphone plutôt que saucission pour ne pas le monter à l'envers !
Façon d'avouer que je ne suis pas un as de la mécanique .... mais quand même je préfère l'esthétique du Daytona 94499 , je ferais une photo quand je l'aurais reçu et monté ..promis !
En tout cas j'espère avoir d'aussi belles mélodies que celles que tu as parfaitement décrites ...je me vois déjà en train de jouer de la poignée !

Questions à @Damned Marcel: Suite à ce changement d'appendice , as tu été contraint de virer l'AIS pour éviter les pétarades ? Question subsidiaire : ton Daytona a t'il un catlyseur intégré , car il semblerait que le mien en soit equipé (bien sur plus petit que celui d'origine) ?

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Quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue !
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gindolfi
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 7 Jan - 19:05
Pour répondre à ta question, sans vouloir me subsituer à Damned Marcel,
si tu as un catalyseur intégré, tu peux garder l'AIS.
Si pas de catalyseur, il faut virer l'AIS.
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growleman
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 7 Jan - 19:39
Mon Prunus a un catalyseur ET les pétarades intégrées...
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gindolfi
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

le Dim 7 Jan - 20:03
TOUT EN UN ! Que du bonheur! flower flower flower
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Re: Daytona 92255 Made in Japan.

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