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growleman
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rétros "bar end" vs "perch mount"

le Mer 3 Aoû - 16:17
J'aimerais bien installer des rétros plus discrets que les grands carreaux d'origine.
Dans ma quête, je suis tombé sur des modèles "embout de guidon" comme les Halcyon 830 ou 835

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et d'autres qui se vissent sur les supports comme les Biltwell.

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Quelqu'un a déjà testé ou a un avis là-dessus?
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pepito
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Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

le Mer 3 Aoû - 16:29
des rétros ronds très bonne idee Very Happy
je n'aimais pas ceux d'origine ; remplacés par un modèle se rapprochant de l'original ; un modèle en embout de guidon oui pourquoi pas mais avec des guidons bracelets peut être ?
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Alex
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Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

le Jeu 4 Aoû - 0:18
Pepito, je plussoie! Des rétro embouts de guidon sans bracelets....c'est un peu comme un SR avec son pot catalysé d'origine...ça passe...mais y a mieux!

Pour les "perch mounts", il y en a de très bien sur kedo. Un peu comme les Biltwell, sauf que tu peux les mettre sur les fixations d'origine!
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growleman
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Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

le Dim 7 Aoû - 20:16
En fait, je partirais bien sur le principe des perch mount, mais en-dessous du guidon, comme sur cette Triumph postée par charlyx dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]:

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pepito
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Localisation : mons belgique

Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

le Lun 8 Aoû - 6:50
pour ma part je prefere les embouts de guidons aux perchs mounrs ; je suis pas trop fan du montage en dessous du guidon ; ceci dit cette Triumph est quand même bien foutue ! Very Happy
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freddy.lombard
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Age : 59
Localisation : Houdan (78)

Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

le Lun 8 Aoû - 16:09
C'est très esthétique, mais si tu roules fréquemment sur route, attention toutefois à l'image que les rétros te renvoient (angle mort notamment...).

L'option choisie par pepito est plus sûre en termes de sécurité.
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Re: rétros "bar end" vs "perch mount"

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